Сейчас ваша корзина пуста!
| 0.90 | |
| 0,97 | |
| 3,8 кг | |
| Чугун, защищенный от коррозии | |
| Термообработанная сталь | |
| Минеральное смазочное масло | |
| 3000 | |
| 2200 об/мин (вал D; x:1) 2200 об/мин (вал A, C; 1:1) 3000 об/мин (вал A, C; 2:1 / 3:1) | |
| NBR3 | |
| Форма A4 | |
| DIN 6885-1 Форма A |
1. Для типа 1.1 / 1.2 / 1.3 / 1.3-HW
2. При установке с вертикальным валом соблюдайте ограничение скорости.
3. Альтернативные материалы доступны по запросу
4. Тип AS для высокого уровня загрязнения доступен по запросу
 |
1.1 Выходной вал со стороны конической шестерни (сторона C) |
 |
1.2 Выходной вал с противоположной стороны конической шестерни (сторона A) |
 |
1.3 Выходной вал с обеих сторон (стороны A+C) |
 |
WE-FN Входной вал: сплошной | Выходной вал: сплошной |
 |
HW-FN Входной вал: сплошной | Выходной вал: полый |
| 64D | |
| Высокопрочный алюминий (INOX по запросу) | |
| 99 мм | |
| 3000 мм |
С использованием разъемных полумуфт соединительные валы можно монтировать после установки и фиксации приводных валов. Просто поместите соединительный вал на цапфы и закрепите полумуфты стяжными болтами с помощью динамометрического ключа в соответствии с требуемым моментом затяжки.
You are currently viewing a placeholder content from YouTube. To access the actual content, click the button below. Please note that doing so will share data with third-party providers.
Пожалуйста, укажите длину 99-3000 (мм)
| Чугун, окрашенный, синий | |
| Подшипниковая сталь | |
| От -30°C до + 120°C |
Обратите внимание:
Опорный подшипник используется для длинных соединительных валов, которые работают на более высоких скоростях. Обратите особое внимание на высоту установки опорного подшипника.
| Сталь шлифованная |
| 92A, 55D, 98A | |
| Алюминий | |
| Порошковая сталь | |
| Литой чугун |
| 64D | |
| Высокопрочный алюминий |
| Скорость вращения на холостом ходу | ~1500 мин-1 (другие по запросу) |
|---|---|
| 64D | |
| Алюминий | |
| Напряжение 230В треугольник | обмотка двигателя 230/400V |
| Рабочее напряжение 400 В, звезда | обмотка двигателя 440/660V |
| Трехфазные двигатели AC | IP 55 |
| Трехфазный асинхронный двигатель с тормозом | IP 54 |
